样一来，路求也就了。

    驶前建设诸泊油路，一次次没啥事，都有一堆超载卡车，路面快就被损坏了。

    也就，当代楚帝国虽然公路系发达完善，官乎遍布每一镇，路质量还差意……当然，差意用汽车代，车代话，楚帝国路准称得旷古绝。

    毕竟……找第车代，就经始搞规模泊油路国家，且还官修遍布乎每一镇准。

    通门也考虑了现路标准，速度更快，量更汽车言有些够，所经制定了一代路建设标准，公路等级划，划甲等路，乙等路，丙等路一共级路建设标准，加化路面建设步。

    一次汽车博览也就顺势外界公布，并拟定各主城市建设量乙等路。

    所谓乙等路，其实就主公路，求用泥或柏油化路面，车或六车路。

    丙等路，也化路面，车通化路。

    丁等路，则传统非化路面。

    最还有一甲等路，玩意求更，求够快速通型车辆车或六车乃八车柏油路或泥路。

    化路面承载求也更，化路面建设标准，最低丙等路都达兆帕，乙等路面承载力就求达兆帕……虽然路面承载标准放世现代，其实也就乡村公路准……小世乡村公路，世乡村公路虽然小一些，家照样跑吨卡车……

    当代楚帝国，没有吨卡车，载吨就经了，毕竟发动机就动力，吨也拉动！

    代一样，技术一样，汽车也一样，所路标准也一样。

    其实楚帝国也搞和世样标准泥公路或柏油公路，路面承压力提升七兆帕……无非就用料一些，没，成贵太，又没有实际使用场景，过浪费钱。

    等有实际需了，现修路也该修缮了，改装提升技术标准就了，续还建设封闭式等级公路，也就速公路。

    ，饭一吃，一吃成胖，样容易噎死。